油浸式變壓器的散热方式

　　油浸式變壓器在工作的过程中由于受机械效率的影响，油浸式變壓器也是不断地进行变热的。油浸式變壓器变热当达到一定的程度的话油浸式變壓器就要进行散热了。但是油浸式變壓器散热的方式是比较多的，主要的散热的过程也是比较复杂的。具体是如何进行散热的呢?还是和油浸式變壓器厂的小编进行详细去了解一下吧：

　　油浸變壓器的散熱過程是：

　　鐵芯和線圈把熱量首先傳給在其附近的油，使油的溫度升高。溫度高的油體積增加，比重減小，就向油箱的上部運動。冷油將自然運動補充到熱油原來的位置。而熱油沿箱壁或散熱器管將熱量放出，經箱壁或管壁被周圍的空氣帶走，溫度降低後又回到油箱下部度參加循環。這樣，因油溫的差別，産生了油的自然循環流動。既熱油知從變壓器油箱的上部，沿散熱器(無散熱器的沿箱壁)的內表面向下流，在向下流的過程中把熱經管壁或箱壁傳給空氣(風)，被冷卻的油從散熱器下部進入油箱，然後經各油道上升道，在上升過程中把線圈和鐵芯的熱量帶走，熱油又彙于油箱上部，這樣，周而複始不斷循環版。油浸自冷式的變壓器依靠油箱壁(或散熱器管壁)的輻射，和變壓器周圍空氣的自然對流，把熱量從油箱表面帶走。這種變壓器爲了增加散熱表面，有的箱壁做成波狀,有的焊上管子，有的裝散熱器，以促進油權的對流。配電變壓器和發電廠的低壓變等就屬于這種冷卻方式。

　　以上是常见的油浸式變壓器的主要的散热的方式和主要的散热的过程供大家进行参考，对于油浸式變壓器的散热您还有什么其他的疑问的话请登录我们的网站进行详细去了解吧!